液壓安全閥的不斷完善的意義所在

發(fā)布日期：[2014-07-25] 點(diǎn)擊率：關(guān)鍵詞：安全閥

針對(duì)液壓支架用安全閥的研究，對(duì)安全閥的結(jié)構(gòu)改進(jìn)和完善使用性能，提供了有價(jià)值的理論和實(shí)際依據(jù)，為保證液壓支架穩(wěn)定工作，綜采工作面的an全生產(chǎn)都有著一定的現(xiàn)實(shí)意義。安全閥作為液壓支架控制系統(tǒng)中的關(guān)鍵元件，維護(hù)著整個(gè)支架系統(tǒng)an全有xiao的運(yùn)行。因此對(duì)于設(shè)計(jì)出an全可靠、持久耐用的大流量安全閥一直是當(dāng)今科研的重點(diǎn)，安全閥為研究對(duì)象進(jìn)行了全面的研究。液體在流經(jīng)節(jié)流口時(shí)速度zui大，開(kāi)口度的大小以及壓差的不同也對(duì)溢流速度有著zui直接的影響。

隨著入口壓力的增大，液流速度變快，節(jié)流口處的zui小壓強(qiáng)變小，進(jìn)而容易產(chǎn)生氣穴、漩渦等現(xiàn)象。壓差越大以及開(kāi)口度越小，節(jié)流口處的zui大速度就越大。安全閥壓力降主要分布在節(jié)流口處，在節(jié)流口附近有一個(gè)明顯的低壓區(qū)，而且開(kāi)口度越小，低壓越小；壓差越大，低壓越小。

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